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商品訊息簡述:
反廢SHSAT 韓裔組織將與華社合作
紐約市特殊高中錄取方式改革自提出以來遭亞裔群體強烈反對，大紐約韓美家庭協會(Korean American Parents Association of Greater New York)等多個韓裔社團6日舉辦論壇，表示將與華人社團合作，共同抗議這一不公平計畫。
大紐約韓美家庭協會主席Christine Colligan表示，市長白思豪這一計畫有失公允，讓用功學習的亞裔孩子成為政治的犧牲品，「這是對亞裔的歧視」；特殊高中以成績為標準錄取學生，而取消入學測驗意味著降低了這些學校對學術的要求，「一些孩子擅長打籃球、成為了籃球運動員，踢足球踢得好、成為足球運動員，還有一些孩子學習努力，應為他們提供相應的平台」。
Colligan還說，通過刻苦學習改變命運的新移民不在少數，紐約市的特殊高中為這些移民家庭的子女提供了途徑，而為讓孩子獲得良好的教育，亞裔父母也不斷付出。
「韓裔美國人行動」(Korean Americans in Action)執行主任Sam Yoon表示，他今年夏季聽聞這項改革計畫，近日特地從華府趕來參加這場會議，希望號召更多亞裔出來發聲，反對市府的計畫。
Yoon說，他希望韓裔在這場抗議中更加積極反對，並爭取和華裔社區合作；如果不阻止這場改革，他擔心類似「歧視」性的改革計畫，還將以其他形式在其他領域重演。
市議員郭登祺(Barry Grodenchik)當日也到場支持，他反對取消特殊高中入學測驗(SHSAT)，並希望紐約市公校能為每一名學生提供好的教育平台。
不過郭登祺也說，特殊高中的學額太少，且距離皇后區太遠，他希望市府可在當地建立新的特殊高中，讓該區14、15歲的少年免於將時間浪費在通勤中。
紐約同源會司規、前史岱文森高中(Stuyvesant HS)家長會共同主席林小蓮、皇后區第24學區教育委員會華裔委員黃友興等，作為華裔代表也參加當日的活動，反對取消SHSAT。
定期票後 新北4月再推29幹線公車轉乘優惠
雙北大眾運輸定期票今天(13號)起開放預購，新北市交通局表示，目前新北市的公共運輸市佔率達33.8%，新北市4月份會再推出29幹線公車轉乘優惠。交通局持續動態檢討公車路線、設站位置等，持續提升大眾運輸使用率。(林麗玉報導)
新北市交通局長王聲威表示，新北受到地理、道路與交通特性等的限制，提升大眾運輸使用率，需要創新、投資與執行力突破，新北這8年積極推動3環3線，投入210億元提升公車服務及廣設全國最多YouBike站，大幅提升公共運輸市佔率，目前新北市的公共運輸市佔率達33.8%，並結合高、快速道路，推出47條快速公車與17條跳蛙公車，並首創自己公車自己規劃的跳蛙公車app，由過去的政府主導，改由民眾參予規劃，目前新北市區公車的載運量，從每年1.3億人次成長至2.9億人次，加計北市聯營公車與公路總局公路客運每年約4億人次搭乘新北市605條公車路線。為了讓通勤族使用大眾運輸更優惠，雙北4月16日開通大眾運輸定期票1280元後，預計新北市4月份，會再推出29幹線公車轉乘優惠。
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