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商品訊息簡述:

 普悠瑪翻車5童喪命受限保險法規領不到理賠 立委籲賠200萬

台鐵普悠瑪號翻車事故，發生至今竟傳出，有5名15歲以下的小孩，即使有保旅遊平安險，但根據保險法規定，卻沒辦法領到身故保險金，只能拿到保費含利息共170元，這其中包括卑南國小學生，還有2名董家孩童，讓罹難者家屬，無法接受，更直言，這種「賠傷不賠死」的保險，根本是在罹難家屬傷口上撒鹽。國民黨籍立委賴士葆今天要求金融監督管理委員會主委顧立雄盡力協調，每5名罹難幼童每人可獲理賠新台幣200萬元。

保險法規定，15歲以下兒童死亡，無法理賠死亡給付，只能退還保費，主要為了規避道德風險，避免父母給小孩投保高額保險後謀害兒童領取保險金。賴士葆在立院質詢表示，這5位罹難兒童完全沒有道德風險，是否可以每個人都賠200萬元。近年來保險業獲利表現突出，這筆錢對保險業影響不大，但對於罹難兒童家庭而言幫助很大。

國民黨籍立委費鴻泰在質詢時也指出，包括天災、重大意外災害及重大傳染病死亡，沒有道德問題，天災、意外都不是人為可以發生，希望在1月15日以前可以有結果。

顧立雄答詢回應，普悠瑪事件後，有請壽險公司主動關懷保戶，這5位兒童有給慰問金，約3至20萬元左右，雖然旅遊平安險受到保險法約束，但學生保險可以理賠死亡給付100萬元，之後會思考用壽險公會力量，與交通部一起盡快努力。

普悠瑪翻車18死究因
貧母等錢辦喪事 兒死旅平險只賠170元
普悠瑪賠償每人少500萬 台鐵狠摳賠償
高朋滿座的董家餐廳 如今門口只貼2字
苛扣死傷賠償 台鐵轉身向日商求償天價
質詢普悠瑪 黃國昌轟台鐵局長說謊

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 赫伯羅特預測：明年新船需求大於供應

赫伯羅特首席執行官詹森預測，明(二○一九)年需求將會大於新船供應。

詹森強調，由於赫伯羅特與聯合阿拉伯航運公司(UASC)合併，因此去(二○一七)年盈利比二○一六年增加三倍多。他表示，與推動航運需求的經濟增長相比，新船舶的訂單數量，不會造成太大的影響，可預見閒置船舶數量變少，需求正在成長，截至今年四月初，赫伯羅特股價上漲三點六%，每股達三十一點一四歐元，他預測該公司二○一八年度收益將會上升。

今年一月詹森曾預測，全球貨櫃運輸需求在二○一八年成長四點五%，到二○一九年將成長四%以上；他認為，今年供需大致平衡，儘管在上半年將有更多的船舶加入市場，但從明年開始，可能會開始出現供不應求的情況。

赫伯羅特表示，與UASC的長期合作計畫的四點三五億美元年度結餘，將有八成五至九成都將在今年實現。值得注意的是，原油價格上漲，帶動燃料成本不斷增加，現階段船舶燃料成本，已經比二○一七年每噸三百一十八美元約高出二成七。

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